Simulateur de moto à la disposition de tout le monde?

Chers fans des motos et des jeux vidéo, aujourd’hui, nous allons parler du marché des simulateurs de moto. Jusqu’à la naissance de LeanGP ce type de produits a été réservé/véto à des salles de loisirs, des événements et des équipements de moto avec des budgets élevés.

Notre objectif a toujours été d’apporter ce genre de produits à la maison des fans de motos et des jeux de vidéo. Nous avons développé notre simulateur grâce à l’opinion des personnes qui ont testé les différents prototypes dans les foires, les événements et les courses de motos.

Grâce à cette méthode de développement, nous avons réussi à faire un produit qui plait à la majorité, en tenant compte toujours des coûts, pour que la majorité puisse se permettre la possibilité de profiter de ce produit.

 

Nous allons commencer par qui est pour nous, le début des simulateurs de moto que nous connaissons aujourd’hui.

MANX TT

C’est la machine récréative par excellence, cette machine a été conçue pour Sega, par des personnes que sont dans notre équipe. Des centaines de milliers d’unités ont été vendues, preuve du bon travail réalisé, même aujourd’hui, il y a des unités qui sont en fonctionnement dans le monde entier. Des actualisations de ce modèle ont également été faites sur la base de la conception initiale.

À l’époque, c’était une innovation et maintenant encore c’est une source d’inspiration pour nous.

PRIX: ND

Ensuite, nous allons dans le secteur événementiel, dans ce secteur, nous avons plusieurs options, le plus connu est :

 

XBS

Ce simulateur est le plus impressionnant de tous ceux qui existent sur le marché des événements, il a jusqu’à 9 axes de mouvement motorisé, il offre une expérience VR,qui consiste a un retour onboard enregistré dans une caméra 360 º. Le software fait que les moteurs agissent en fonction du point d’enregistrement de la caméra 360 º onboard. Le XBS est le seul, pour l’instant, dans le monde des événements, le seul avec lequel on peut jouer avec le PC, et être en mesure d’interagir avec le jeu.

L’expérience est très bonne, le mode Onboard permet choisir si piloter manuellement ou en mode automatique, ce dernier offre une grande expérience en VR, mais comme tu interagi pas avec le pilote, avec la option VR Onboard, la sensation est que tu ne conduis pas la moto.

PRIX +- 45.000€

A continuation, on passe à parler du secteur de l’entrainement professionnel pour les pilotes.

CKU

Le simulateur CKU est préféré par les pilotes de moto professionnels, ce simulateur a deux axes de mouvement motorisé. Comme dans le modèle précédent sa fonction est d’imiter les mouvements qu’un pilote effectue à travers de vidéo Onboard reproduit sur l’écran intégré dans le simulateur

Comme dans le simulateur précédent, cela ne permet pas, non plus, d’interagir avec le pilote, c’est à dire, vos mouvements ne sont pas reflétés dans ce qui se passe sur l’écran.

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PRIX: +- 30.000€

En bref, ces simulateurs sont bons pour leur but, mais il serait impossible à cause du prix, l’espace et la compatibilité de l’avoir dans nos maisons. Comme il ne pas permet pas l’utilisation avec des systèmes de divertissement que nous avons dans notre domicile, certains d’entre eux (QP4, Xbox, PC) fait beaucoup de personne soulèvent cette option.

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