¿Simulador de motos al alcance de todos?

Queridos apasionados de las motos y los videojuegos, hoy vamos a hablar del mercado de los simuladores de motos. Hasta en nacimiento de LeanGP este tipo de productos estaba reservado/vetado a salones recreativos, eventos y equipos de motociclismo con altos presupuestos.

Nuestra finalidad siempre ha sido llevar este tipo de productos a las casas de los aficionados a las motos y los videojuegos. Hemos desarrollado nuestro simulador gracias a la opinión de la gente que iba probando los diferentes prototipos en ferias, eventos y carreras de motos.

Gracias a este método de desarrollo hemos conseguido hacer un producto que guste a la mayoría, siempre teniendo en cuenta los costes para que la mayoría pueda permitirse disfrutar de este producto.

 

Empezaremos por quien es para nosotros el inicio de los simuladores de moto tal y como los conocemos hoy en día:

MANX TT

Esta es la máquina recreativa por excelencia, está recreativa fue diseñada para Sega por gente de nuestro equipo. Se vendieron cientos de miles de unidades, prueba del buen trabajo realizado es que aún hoy en día hay unidades que siguen en funcionamiento alrededor de todo el mundo. También se han hecho actualizaciones de este modelo basándose en el diseño inicial.

En su día fue un gran avance y actualmente sigue siendo una inspiración para nosotros. PRECIO: ND

Después pasamos al sector de los eventos, en este sector tenemos varias opciones, la más conocida es:

XBS

Este simulador es el más impresionante de todos los que existen en el mercado de los eventos, cuenta con hasta 9 ejes de movimiento motorizados, ofrece una experiencia VR que consiste en una vuelta onboard grabada en una cámara 360º. El software hace que los motores actúen dependiendo del punto de la grabación de la cámara 360º onboard. La XBS es el único por ahora en el mundo de los eventos el único en el que se puede jugar con le pc, pudiendo así interactuar con el juego.

La experiencia es muy buena, el modo Onboard permite elegir si pilotar manualmente o en modo automático, este último dando una gran experiencia en VR , pero al no interactuar con el piloto en el modo VR Onboard, da la sensación de que no eres tu el que conduce la moto.

PRECIO: +- 45.000€

A continuación, pasamos a hablar del sector del entrenamiento profesional para pilotos:

CKU

El simulador CKU es el preferido por los pilotos de motociclismo profesionales, este simulador dispone de dos ejes de movimiento motorizados. Como en el anterior modelo su funcionamiento consiste en imitar los movimientos que realiza un piloto siguiendo video onboard reproducido en la pantalla integrada en el simulador.

Como en el anterior simulador, este tampoco permite interactuar con el piloto, es decir, tus movimientos no se reflejan en lo que sucede en la pantalla.

PRECIO: +- 30.000€

En resumen, estos simuladores están bien para su finalidad, pero sería imposible por precio, espacio y compatibilidad tenerlo en nuestras casas. Además al no permitir el uso con sistemas de entretenimiento doméstico en algunos de ellos (PS4, Xbox, PC) hace que nadie que muchos se plantee está opción.

2 Comentarios

  1. Somos los creadores de XBS Xtreme Bike Simulator, para vuestra información, nuestros simuladores se conducen y pilota con cualquier juego de moto GP17 o superbikes del mercado PC, en breve MotoGP18 de PC teniendo la mayor sensación de pilotaje que existe hoy en dia.
    Tu conduces la moto con el juego no un video, con cambio de marchas y embrague incluido, además tenemos la posibilidad de vuelta real con piloto y video VR en la que eliges si pilotas la máquina o si va automática, es lo que aparece en la foto que habeis puesto pero eso es un más a más.
    Las competiciones de tiempos en nuestros simuladores con el juego MotoGP17 de PC eligiendo el circuito que quieras, categoria, el piloto etc.. que hacemos con nuestro son brutales. Si bien es cierto que el coste supera los 20.000 eur segun las prestaciones que el comprador quiera incorporar, os invitamos a probar éste simulador y despues opinar. La diferencia fundamental entre esta bestia es que aqui plegas 60º derrapas cuando abres gas al salir de curva, haces caballito, invertido…derrape trasero y delantero independiente y todo ello controlado con el piloto con los mandos de gas,freno, freno trasero de moto real.

    Responder
    • LeanGP

      Hola XBS encantados de que te pases por aquí. Primero que nada disculpa por las molestias y las erratas, decirte que esta información la hemos sacado de varios blogs y/o foros y por ello es posible que falten datos o estén mal. Como podrás comprobar he rectificado en base a tu nueva información sobre vuestro simulador. Estaremos encantados de poder quedar e ir a probar vuestro simulador así tener mejor conocimiento de el. Muchas Gracias

      Responder

Enviar un comentario

Connect with:



Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

copyright 2018 por LeanGP

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies lea nuestro avíso legal

ACEPTAR
Aviso de cookies

¿Quieres unirte a nuestra comunidad de desarrolladores?

  • Participaras en el desarrollo de nuevos productos
  • Serás el primero en conocer nuestras novedades, pruebas, lanzamientos...
  • Recibiras nuestros posts, ofertas, contenido exclusivo

Ya somos más de 1000 desarrolladores